Ces alternatives aux logements traditionnels offrent le même confort à une fraction du coût, avec de nombreuses options de personnalisation.
Mais Jo Ann Ussery a construit sa propre maison unique bien avant que cela ne devienne une tendance.
Elle a acheté un Boeing 727 mis hors service et l’a transformé en une habitation luxueuse.
Logement unique
En 1993, la maison d’Ussery à Benoit, Mississippi, a été détruite, marquant le début de son voyage.
Son mari venait de mourir, donc elle et ses deux enfants avaient besoin d’un endroit pour vivre, mais disposaient de très peu d’argent.
Elle espérait qu’une maison mobile résoudrait tous ses problèmes, mais s’est vite rendu compte qu’elle ne pouvait pas se permettre une maison assez grande pour loger sa famille de trois personnes.
Le beau-frère d’Ussery, Bob, est contrôleur aérien et a suggéré qu’ils essaient de vivre dans un avion.
Ussery était réceptive à l’idée, alors elle est allée examiner un Boeing 727 qui devait être démantelé pour les pièces.
Elle en est tombée amoureuse au premier regard et le prix, y compris les frais de livraison, était de seulement 2 000 dollars.
Ussery a nommé son Boeing 727 « Little Trump » après avoir appris que Donald Trump possédait également un Boeing 727 privé.
Elle a immédiatement commencé les travaux de rénovation coûteux et chronophages.
Grande rénovation
Elle a dépensé moins de 30 000 dollars (environ 60 000 dollars en monnaie actuelle) pour les rénovations.
Elle devait s’assurer qu’il restait à son emplacement actuel pendant qu’elle travaillait à l’intérieur.
Ussery a utilisé le lac déjà présent sur sa propriété et a garé l’avion de manière à ce que le nez pointe vers l’eau.
Pour cette raison particulière, une quantité considérable de béton a été utilisée pour sécuriser l’arrière. Elle a ensuite commencé à démolir l’intérieur d’environ 1 500 pieds carrés.
L’avion mesure 138 pieds de long et comporte 76 fenêtres.
Les fenêtres ne s’ouvraient pas, comme c’est habituel pour les avions de ligne, mais ce n’était pas un problème pour Ussery, car l’avion était équipé de la climatisation.
Elle a amélioré l’isolation et installé de nouveaux revêtements de sol. Qu’est-ce qui a été conservé de l’original 727 ?
N’avoir qu’une salle de bain d’avion et des compartiments à bagages pour ranger ses affaires est une réponse brillante au problème de l’espace limité.
Une fois les grandes rénovations terminées, Ussery a pu se concentrer sur les détails plus fins et le confort supplémentaire.
Il y avait trois chambres, un salon, une cuisine et même une buanderie dans l’avion rénové.
Il y avait également un four et un téléphone à côté de la machine à laver et du sèche-linge.
Ce qu’Ussery a fait avec le cockpit donnant sur le lac était sans doute la meilleure amélioration.
Elle l’a transformé en une salle de bains principale digne d’un roi avec une baignoire profonde.
Elle a planifié la disposition de manière à ce que les occupants aient l’impression de flotter dans les airs.
Le plus remarquable est qu’Ussery a réalisé toutes les rénovations elle-même.
Entre 1995 et 1999, elle a appelé son avion rénové « maison » avant de décider de l’ouvrir au monde sous forme de musée.
Il a été transporté sur une courte distance, puis est tragiquement tombé de la remorque et a été détruit.
Heureusement, nous avons ces magnifiques clichés ci-dessous :
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